羚关古道

　　清代之前，从珠三角进入肇庆是没有其他陆路的，惟一只能走这条小道，起点在刚才经过的榕树，一直西出羚羊峡口。据载，在未修路之前，货物运输主要靠水路，船只东行可顺流直放，西行时就要撑杆、摇橹，拉纤，来往的人都视为险道。每年西江汛期，羚羊峡汹涌的洪水以雷霆万钧之势，穿峡出谷，澎湃的激流撞击着巨石，呛哮之声如闷雷震耳，水流湍急，漩涡飞遏。逆水上行的船只就由纤夫登岸，弓俯着腰背，一步一个脚印攀树木、挽峭壁陡崖慢慢地前进，二十里水程，却要走三天。明正统十三年，高要知县陆驹，乘船经过羚羊峡，他亲眼看到"寒天撑舟，涉足江流"的纤夫艰辛，遂在峡山堑开始筑桥。至明朝万历十年才凿石开路，定名"峡山旱路"，亦称羚关古道。这条陡峭的小路因此刻满了行人纤夫负重跋涉的艰辛足印，肇庆老一辈的人至今还把行路叫作"起早"。